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TARIFFE BUS: DAL 1\u00a0LUGLIO\u00a0VARIANO BIGLIETTI E ABBONAMENTI PER IL SERVIZIO EXTRAURBANO. FERMI DAL 2014<\/strong><\/p>\n Agevolazioni e riduzioni per gli abbonati che percorrono distanze oltre le 4 zone<\/em><\/p>\n Grazie alla promozione Salta su restano gratuiti gli abbonamenti per gran parte degli studenti under 19.<\/em><\/p>\n Invariati i costi dei servizi urbani.<\/em><\/p>\n \u00a0<\/strong><\/p>\n Reggio Emilia,\u00a027 giugno 2023\u00a0–\u00a0<\/strong>L\u2019incremento esponenziale dei costi energetici, in particolare del carburante, ed un aumento dell\u2019inflazione, stanno mettendo a dura prova il livello di servizio di Trasporto Pubblico Locale, che soffre cronicamente di insufficienti risorse statali. Si rende necessario un adeguamento delle tariffe del servizio extraurbano, ferme da nove anni, che si aggiungono a nuove risorse statali, regionali, della Provincia e di tutti i Comuni reggiani per sostenere l’impatto dell’enorme aumento dei costi e delle conseguenze del periodo COVID.<\/p>\n Dopo 9 anni dall\u2019ultima manovra tariffaria, dal primo\u00a0luglio 2023<\/strong>\u00a0il costo dei biglietti e degli abbonamenti extraurbani dei servizi di trasporto pubblico nel bacino di Reggio Emilia viene adeguato per coprire, almeno parzialmente, l’incremento elevato dei costi di esercizio. La decisione \u00e8 stata recepita dall\u2019Assemblea dei Soci di Agenzia Mobilit\u00e0, dopo un confronto tecnico con l\u2019Azienda di trasporti SETA. Nell\u2019ambito di questo confronto \u00e8 stato deciso, nonostante un aumento dell\u2019inflazione del 18 per cento, dal 2014 ad\u00a0oggi, di limitare l\u2019adeguamento dei costi tariffari mediamente al 10 per cento, privilegiando\u00a0la clientela abituale rispetto all\u2019occasionale, nonch\u00e8\u00a0agevolando gli abbonati annuali residenti nei territori pi\u00f9 periferici della provincia, montagna e Area Nord<\/strong>, che devono percorrere lunghe distanze in bus, attraverso un\u00a0blocco delle tariffe al costo massimo di 4 zone<\/strong>. Nessun aumento quindi per chi percorre 5 zone, e riduzioni per chi ne percorre 6 o 7. Grazie alla\u00a0promozione Salta su<\/strong>, finanziata dalla Regione,\u00a0gli studenti delle scuole medie e quelli delle scuole superiori<\/strong>\u00a0aventi diritto continueranno a\u00a0viaggiare gratuitamente<\/strong>. Oltre a ci\u00f2, rimangono confermate le tutele di specifiche classi di utenza, grazie al mantenimento di promozioni a favore delle categorie pi\u00f9 fragili e degli over 65. Altres\u00ec, si provveder\u00e0 all\u2019introduzione della possibilit\u00e0 di attivare nuove convenzioni di Mobility Management con le aziende private del territorio attraverso le quali, grazie ad un co-finanziamento SETA-azienda, potranno essere riconosciuti sconti\/rimborsi sugli abbonamenti ai lavoratori.<\/p>\n E’ fondamentale che il Gestore SETA possa rispettare i vincoli di mantenimento dell\u2019equilibrio economico\u00a0di gestione richiesti dalla legge Regionale in materia,\u00a0e proseguire con gli investimenti in autobus nuovi ed energeticamente efficienti; nonch\u00e9 in nuove tecnologie di vendita a bordo con carte contactless tramite l\u2019installazione del sistema di vendita EMV (Europay, MasterCard e Visa) su tutti i mezzi della flotta entro il 2023.<\/p>\n \u00a0<\/span><\/p>\n Di seguito le nuove tariffe sui principali titoli di viaggio:<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n\n\n
\n Abbonamento annuale under 27<\/td>\n<\/tr>\n \n Zone<\/td>\n Attuale<\/td>\n Dal 1\u00b0 luglio<\/td>\n variazione<\/td>\n<\/tr>\n \n 1<\/td>\n \u20ac 235<\/td>\n \u20ac 259<\/td>\n \u20ac 24<\/td>\n<\/tr>\n \n 2<\/td>\n \u20ac 303<\/td>\n \u20ac 333<\/td>\n \u20ac 30<\/td>\n<\/tr>\n \n 3<\/td>\n \u20ac 380<\/td>\n \u20ac 418<\/td>\n \u20ac 38<\/td>\n<\/tr>\n \n 4<\/td>\n \u20ac 428<\/td>\n \u20ac 471<\/td>\n \u20ac 43<\/td>\n<\/tr>\n \n 5<\/td>\n \u20ac 471<\/td>\n \u20ac 471<\/td>\n \u20ac 0<\/td>\n<\/tr>\n \n 6<\/td>\n \u20ac 510<\/td>\n \u20ac 471<\/td>\n \u20ac -39<\/td>\n<\/tr>\n \n 7<\/td>\n \u20ac 548<\/td>\n \u20ac 471<\/td>\n \u20ac -77<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n \n\n
\n Abbonamento annuale dai 27 anni<\/td>\n<\/tr>\n \n Zone<\/td>\n Attuale<\/td>\n Dal 1\u00b0 luglio<\/td>\n variazione<\/td>\n<\/tr>\n \n 1<\/td>\n \u20ac 256<\/td>\n \u20ac 282<\/td>\n \u20ac 26<\/td>\n<\/tr>\n \n 2<\/td>\n \u20ac 329<\/td>\n \u20ac 362<\/td>\n \u20ac 33<\/td>\n<\/tr>\n \n 3<\/td>\n \u20ac 413<\/td>\n \u20ac 454<\/td>\n \u20ac 41<\/td>\n<\/tr>\n \n 4<\/td>\n \u20ac 465<\/td>\n \u20ac 512<\/td>\n \u20ac 47<\/td>\n<\/tr>\n \n 5<\/td>\n \u20ac 512<\/td>\n \u20ac 512<\/td>\n \u20ac 0<\/td>\n<\/tr>\n \n 6<\/td>\n \u20ac 554<\/td>\n \u20ac 512<\/td>\n \u20ac -42<\/td>\n<\/tr>\n \n 7<\/td>\n \u20ac 596<\/td>\n \u20ac 512<\/td>\n \u20ac -84<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n